解決技術(shù)型路基地基工程項目，要求大型強夯施工工程施工，保證工程項目具有足夠的水平承載力。施工前懇求用大型強夯施工解決松填土。要求夯擊能設(shè)計方案按4000kn.m，地基后承載力特征值不小于155kn/m2。

大型強夯施工試夯試驗是基于不同的夯擊能量、夯擊距離和夯擊頻率，以尋求設(shè)計方案，發(fā)揮人工填土的抗壓強度，減少地基的沉降變形。設(shè)計方案采用大型強夯施工的方法加人工填土。

現(xiàn)場大型強夯施工工程施工前，選擇符號區(qū)間劃分試驗區(qū)，進行大型強夯施工試驗，通過試夯選擇適合當?shù)貙嶋H的工程施工主要參數(shù)，滿足工程施工要求。

試夯試驗是在大型強夯施工人工填土法加固大型強夯施工結(jié)構(gòu)可行性分析的基礎(chǔ)上進行的。根據(jù)試夯可以區(qū)分良好的夯擊動能和夯擊數(shù)，大型強夯施工合理結(jié)構(gòu)加固深層。大型強夯施工結(jié)構(gòu)加固后人工填土的承載力應(yīng)不小于0.15MPa

在試夯實驗中，一般是根據(jù)實驗中選取的良好夯能，從落錘距離來區(qū)分錘的重量，或者從結(jié)構(gòu)加固的深層來區(qū)分起重設(shè)備的提升能力，以及優(yōu)良夯能的占用效應(yīng)造成的破壞的深層。

在單一情況下，第二次夯擊中間應(yīng)有一定的時間間隔，以利于土體中靜態(tài)地應(yīng)力的下降。路基土堅實后，應(yīng)再次夯實。

當施工周期較慢時，在前一次夯實后將土壤整平，然后連續(xù)夯實，不得間斷。但在夯實回填土?xí)r，應(yīng)保證回填土的質(zhì)量，根據(jù)要求選擇好的填料，以保證工程的施工質(zhì)量。

大型強夯施工能級的差異體現(xiàn)在深層加固，即有用加固深度方案內(nèi)的變形，而不是淺層承載力的差異。另外，淺層板荷載試驗只能反映兩到三倍板寬和板深規(guī)劃的承載力，不能反映深層大型強夯施工加固效果。

比如進行深層平板載荷試驗，上層土相當于承壓板兩端超載，承壓板下的土很難產(chǎn)生整體剪切破壞，所以無法得到深基礎(chǔ)承載力的準確特征值。因此，大型強夯施工工程規(guī)劃應(yīng)以變形控制為基礎(chǔ)，而不僅僅是處理后要達到的地基承載力。

有效加固深度是指在從夯面開始(夯前地面平整標高)就不完全滿足工程安全要求的地基上進行大型強夯施工法加固后，通過某種方式測試土體強度、變形等政策，并達到工程規(guī)劃要求深度的深度。

在大型強夯施工項目策劃中，要求多次夯實。一般每次夯擊點和夯擊能量都不一樣，每次夯擊能量較高，稱為主夯。根據(jù)標準中大型強夯施工能級與有效加固深度的聯(lián)系分析，大型強夯施工能級越高，夯錘對地面的沖擊越大，土中沖擊應(yīng)力的松散規(guī)劃越大，有效加固深度越大。

在有效加固深度規(guī)劃中，土體密實度增加，強度增大，壓縮性減小，這些都是反映地基處理效果的重要參數(shù)，對夯擊能量的取值、夯點布置、加固均勻性等參數(shù)起決定性作用。有效加固深度不僅與大型強夯施工能級、土質(zhì)有關(guān)，還與施工工藝、錘底面積、錘形等諸多因素有關(guān)。因此，在大型強夯施工工程的規(guī)劃中，應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗判斷不同大型強夯施工能級的有用加固深度。

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